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汤靖表示,关键在于区分“应急”与“紧急”两种场景。“如果你把它当成‘紧急’场景用的——比如碰撞、断电,人在高度紧张和恐惧中本能去抓的东西——那它就必须越明显越好、越直接越好、越符合直觉越好。最好一眼就能看到,伸手就能够到,不需要任何思考。 谷雨前后至五一小长假期间是景山牡丹的最佳观赏期。图文/宁颖。就像灭火器,你不会把它藏在柜子最里面。”
而“应急”场景(如电子锁偶尔失效)下,用户有心理准备,可以花时间去找、去摸索,因此可以设计得不那么显眼。汤靖总结称,这本质上是产品定义阶段的选择,“爱用电子拉手就用电子,爱用机械就用机械,这没什么好争的”。这一讨论的背景是,2026年2月,工信部发布的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001—2026)已正式批准,将于2027年1月1日起实施,要求每个车门必须配备可机械开启的车门外把手和车内门把手。据公开报道,因隐藏式门把手安全隐患,相关车型召回规模已达400万辆。
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Published on:11:32:41
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